作為全球首個基于LTE技術的車地無線通信系統，也就是我們常說的“4G”，使鄭州地鐵在列車調度、公共安全管理和改善乘客出行體驗等方面帶來創新性突破。

        有了該系統，調試中心可以對列車運行狀態進行實時監控，在緊急情況下，公安、消防部門可根據車廂和車站等視頻信息進行有效的安全決策，及時發布緊急疏散提示，提升對突發事件的快速響應能力。
        據悉，華為LTE系統采用TDD模式，在有限的頻率資源下還可提供大帶寬的上行業務通道，滿足了車載高清視頻監控數據通過無線實時回傳的需求。
        同時，系統具備完善的QoS(Quality of Service)機制，可對業務優先級進行精細化管理(在網絡不擁塞狀況下最大化降低系統時延、丟包率，提升服務質量；在網絡擁塞狀況下優先保障重要業務所需帶寬)，一套網絡即可同時實現PIS與視頻監控業務的有效承載。不僅有效降低了網絡建設投資，也為地鐵今后繼續疊加新的無線業務提供了基礎。
        相關資料
        LTE是行業公認的移動通信技術發展趨勢，屬于3G向4G演進的主流技術，其穩定性已在全球市場得到廣泛的驗證。其LTE射頻單元(RRU)平均無故障時間≥150000小時，遠高于WLAN AP 50000小時的平均無故障時間。
        同時RRU具備業界領先的單通道20W的發射功率，結合LTE優秀的切換性能，實現長達1200米的單小區覆蓋能力，大幅減少軌道沿線有源設備部署數量，可大幅度降低客戶無線網絡運維難度及成本。